2V80F V-type tosylindret dieselmotor drivstoffinnsprøytingspumpe (inkludert hastighetsregulerende mekanisme), flatbunnet ventilarm, M12x1,5 oljeutløpsledd, egnet for 2V80F V-type vannkjølt motor

2V80F drivstoffinjeksjonspumpen har en distribusjonsstrukturdesign. Den er spesielt utviklet for V-type tosylindrede dieselmotorer, og sikrer en høy grad av balanse i drivstofftilførselen og trykket til de to sylindrene. Den støtter en effekt på 12 til 13 kilowatt og er egnet for et nominelt hastighetsområde på 3000 til 3600 rpm. Stempeldiameteren er 7,0 mm, med en design uten toppklaring, som matcher en flatbunnet ventilkropp. Arbeidstrykket ved pumpeenden holdes innenfor området 30 til 40 MPa, og drivstoffinnsprøytningens fremføringsvinkel er nøyaktig kontrollert mellom 17° og 20°.
Denne drivstoffinnsprøytningspumpen er kompakt i størrelse. Den er spesielt optimalisert for å tilpasse seg den begrensede installasjonsplassen til den V-type tosylindrede motoren (med dimensjoner på 616×486×528 mm). Den integrerer også en hastighetsregulerende mekanisme for å forbedre responsfleksibiliteten og justeringsnøyaktigheten til kraftsystemet. Innløpsenden bruker et gummirørgrensesnitt med en innvendig diameter på 8 mm, og utløpsstandarden er M12x1,5 gjenger, noe som forenkler rask installasjon og vedlikehold.
Den er mye brukt i landbruksmaskiner, industrielt kraftutstyr og små anleggsmaskiner, og tar hensyn til både stabiliteten i kraftuttaket og drivstofføkonomien, og oppfyller kravene til høyeffektiv kraftbehov og drift under tøffe arbeidsforhold.