2V80F V-type tosylindret dieselmotorinjektor, toppmontert drivstoffinntak, M12x1,5 gjenger, stift/hull-type dyse, flerhullsstruktur, egnet for 2V80F V-type vannkjølt motor
Utmerket produkt med utsøkt håndverk.
2V80F drivstoffinjektor er spesielt designet for 2V80F V-type tosylindret dieselmotor. Den har en toppmontert drivstoffinntaksstruktur og er utstyrt med en standard M12x1,5 drivstoffinntaksgjenge. Produktet inkluderer to typer dyser: pintle type (enkelthull) og hulltype (flerhullsstruktur).
Drivstoffinjektoren av pintle-type har en optimalisert sprayvinkeldesign, som er svært tilpasset strukturen til motorens virvelkammer, noe som forbedrer drivstoffforstøvningseffekten og forbrenningseffektiviteten. Hull-type injektoren har en multi-hull layout for mer jevn drivstofffordeling. Drivstoffinjektorene er nøyaktig tilpasset for å sikre balansen og stabiliteten til drivstoffinnsprøytningen i de to sylindrene, og garanterer jevn drift av motoren og stabil effekt.
Denne drivstoffinjektoren er mye brukt i landbruksmaskiner, kraftproduksjonsutstyr og lette anleggsmaskiner, og oppfyller kravene til høyeffektiv effekt og energisparing.
| Teknisk parameter | |||||
| EnglneType | 2V80 | 2V86 | 2V88 | 2V92 | 2V95 |
| Drivstoff nlet | Toppinnløp | ||||
| Innløpsskrue | M12×1,5 | ||||
| Dyse | Pintle munnstykke | Munnstykke av hulltype | |||
| NOP(Mpa) | 15 | 23 | |||
| Hullnummer | 1.00 | 4 | 5 | ||
| Hulldiameter (mm) | 1.00 | 0.23 | 0.21 | 0.23 | |
| Flow(L/min) | 1.00 | 1.1 | 1.3 | 1.25 | |
Relaterte produkter
Når en Caterpillar 3126, C7 eller C9 i flåten din begynner å tenne feil under belastning og fe...
LES MEREn piezoelektrisk injektor måler og ganger drivstoff ved hjelp av en stabel med piezokeramiske...
LES MERSend tre grove tilbud til tre selskaper i Kina, og du vil se tidoblet forskjell. Noen tilbyr $...
LES MERDen virkelige kostnaden ved å velge feil HEUI Caterpillar-produsent En 3126 kommer inn i...
LES MERHva er Delphi Multec og hvorfor betyr det noe i Kina? Et dieselreparasjonsverksted i Eur...
LES MER