Drivstoffinnsprøytningspumpe for 2V95F V-type tosylindret dieselmotor, inkludert turtallsreguleringsmekanisme, rulleventilkropp, M12x1,5 oljeutløpsledd, egnet for 2V92F/2V95F V-type tosylindrede luftkjølte motorer

2V95F drivstoffinnsprøytningspumpen har en design med dobbel stempel, som sikrer en balanse på høyt nivå av drivstofftilførselsvolum og trykk i de to sylindrene til V-type tosylindrede motorer. Drivstofftilførselsavviket er strengt kontrollert innenfor ±2 %. Denne drivstoffinjeksjonspumpen støtter en effekt på 17 til 18 kilowatt og er egnet for nominelle hastighetsforhold på 3000 til 3600 rpm, og oppfyller behovene til høyytelses drivstoffinnsprøytning. Diameteren på stempelet er 7,5 millimeter. Den har et design uten toppklaring og matches med to typer ventilkropper: flatbunn og rulle. Arbeidstrykket ved pumpeenden holdes innenfor området 30 til 40 megapascal, og drivstoffinnsprøytningens fremføringsvinkel er nøyaktig kontrollert mellom 17° og 20°. Størrelsen på pumpehuset er 535×580×535 millimeter. Den har en kompakt struktur og er spesifikt optimalisert for å tilpasse seg den begrensede installasjonsplassen til V-type tosylindret motor.Denne drivstoffinnsprøytningspumpen er utstyrt med en spesiell overføringsmekanisme, som er perfekt tilpasset en mot klokken roterende veivaksel, og sikrer jevn og stabil kraftoverføring. Oljeinnløpsgrensesnittet bruker et gummirør med en indre diameter på 8 millimeter, og oljeutløpsenden er en standard M12x1,5 gjenget skjøt, som er praktisk for installasjon og vedlikehold. Den er mye brukt i landbruksmaskiner, industrielt kraftutstyr og lette anleggsmaskiner, med tanke på både stabiliteten i kraftuttaket og drivstofføkonomien.