Yanmar Series 192F drivstoffinjeksjonspumpe, med rulleventilhus og M12x1,5 oljeuttakskobling, egnet for KD192F/FE ensylindrede luftkjølte motorer

Utmerket produkt med utsøkt håndverk.

Hjem / Produkter / Yan-mar-serien / Ensylindret diesel drivstoffdeler / Yanmar Series 192F drivstoffinjeksjonspumpe, med rulleventilhus og M12x1,5 oljeuttakskobling, egnet for KD192F/FE ensylindrede luftkjølte motorer
  • Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd. Yanmar Series 192F drivstoffinjeksjonspumpe, med rulleventilhus og M12x1,5 oljeuttakskobling, egnet for KD192F/FE ensylindrede luftkjølte motorer
  • Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd. Yanmar Series 192F drivstoffinjeksjonspumpe, med rulleventilhus og M12x1,5 oljeuttakskobling, egnet for KD192F/FE ensylindrede luftkjølte motorer
  • Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd. Yanmar Series 192F drivstoffinjeksjonspumpe, med rulleventilhus og M12x1,5 oljeuttakskobling, egnet for KD192F/FE ensylindrede luftkjølte motorer
  • Yanmar Series 192F drivstoffinjeksjonspumpe, med rulleventilhus og M12x1,5 oljeuttakskobling, egnet for KD192F/FE ensylindrede luftkjølte motorer
  • Yanmar Series 192F drivstoffinjeksjonspumpe, med rulleventilhus og M12x1,5 oljeuttakskobling, egnet for KD192F/FE ensylindrede luftkjølte motorer
  • Yanmar Series 192F drivstoffinjeksjonspumpe, med rulleventilhus og M12x1,5 oljeuttakskobling, egnet for KD192F/FE ensylindrede luftkjølte motorer

Yanmar Series 192F drivstoffinjeksjonspumpe, med rulleventilhus og M12x1,5 oljeuttakskobling, egnet for KD192F/FE ensylindrede luftkjølte motorer

Drivstoffinnsprøytningspumpen av rulletype 192F er designet for Yanmar-serien KD192F og KD192FE ensylindrede dieselmotorer. Mens den opprettholder et 7,5 mm stempel og en struktur uten toppklaring, oppgraderer denne versjonen ventilmekanismen til en rulledesign. Sammenlignet med flate tappepumper, reduserer valseløfteren friksjon gjennom rullekontakt, minimerer tidlig slitasje og forbedrer holdbarheten under kontinuerlig drift. En anti-slitasjefeiljusteringsstruktur forbedrer den mekaniske stabiliteten ytterligere.
Pumpen fungerer pålitelig under trykk på 30–40 MPa, med en drivstofffremføringsvinkel på 20° ±1°, noe som sikrer nøyaktig injeksjonstid. Den er utstyrt med et M12x1,5 uttak og støtter et 8 mm gummislangeinnløp for praktisk installasjon og kompatibilitet med eksisterende drivstoffsystemer.
Under fullbelastningsforhold ved 3600 RPM opprettholder innsprøytningspumpen av rulletype en drivstofforbruk på ≤265 g/kW·h – omtrent 8 % lavere enn standard flate ventilasjonspumper – samtidig som den støtter jevn kraftutgang. Den er spesielt godt egnet for lite landbruksutstyr, bærbare generatorer og andre ensylindrede dieselmotorapplikasjoner som krever forbedret effektivitet og langsiktig pålitelighet.

KONTAKT OSS
01Beskrivelse 02Forespørsel
Teknisk parameter
Motortype 188/190 192 195 198 1100
Stempeldiameter (mm) 7.5 8.0
Punger Topp/Ingen toppklaring Ingen toppklaring
Uttak M12×1,5
Innløp Brystvorte

Tappet Plattappet Platt tappet Poller-tapet
Pumpetrykk (Mpa) 30–40 40-50
Drivstofftiming (°) 20 30
Om oss
Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd.
Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd.
Wuxi DOKA er Kinesisk produsent av Yanmar Series 192F drivstoffinjeksjonspumpe, med rulleventilhus og M12x1,5 oljeuttakskobling, egnet for KD192F/FE ensylindrede luftkjølte motorer, vi tror kraftige drivsystemer bygger på presisjonsteknikk. Som et nasjonalt høyteknologiforetak som spesialiserer seg på høytrykks drivstoffinnsprøytingssystemer, går vi utover produktlevering – vi tilbyr helhetlige løsninger som yter under press og oppfyller internasjonale standarder.
Nyheter