Yanmar Series 178F injektor, egnet for KD178F og KD178FE ensylindrede luftkjølte motorer har et sideoljeinntak, M14x1,5 gjenger og 4-hulls dyse
Utmerket produkt med utsøkt håndverk.
178F drivstoffinjektor er designet for direkteinnsprøytingssystemene til KD178F og KD178FE ensylindrede dieselmotorer. Den har et sidedrivstoffinntak med M14x1,5 gjenger og en 4-hulls dyse, som muliggjør presis drivstoffforstøvning ved nominelle hastigheter på 3000 til 3600 RPM. Med et dyseåpningstrykk på 21 MPa og valgfrie hulldiametre på 0,21 mm, 0,23 mm og 0,25 mm, leverer den strømningshastigheter fra 0,90 til 1,10 l/min. Denne injektoren jobber sammen med drivstoffpumpen for å sikre nøyaktig drivstofftilførsel og full forbrenning, og støtter en jevn effekt på 5,0 til 5,4 hestekrefter. Det bidrar til lavere drivstofforbruk, bedre motorrespons og pålitelig langsiktig ytelse.
| Teknisk parameter | ||||
| Motortype | 170/173/178 | 186F | 186FA | |
| Drivstoffinntak | Sideinnløp | |||
| Innløpsskrue | M14×1,5 | |||
| Dyse | Munnstykke av hulltype | |||
| NOP (Mpa) | 2.1 | |||
| Hullnummer | 4 | |||
| HoleDia(mm) | 0.21 | 0.23 | 0.25 | |
| Strømning (L/min) | 0.90 | 1.00 | 1.10 | |
Relaterte produkter
Når en Caterpillar 3126, C7 eller C9 i flåten din begynner å tenne feil under belastning og fe...
LES MEREn piezoelektrisk injektor måler og ganger drivstoff ved hjelp av en stabel med piezokeramiske...
LES MERSend tre grove tilbud til tre selskaper i Kina, og du vil se tidoblet forskjell. Noen tilbyr $...
LES MERDen virkelige kostnaden ved å velge feil HEUI Caterpillar-produsent En 3126 kommer inn i...
LES MERHva er Delphi Multec og hvorfor betyr det noe i Kina? Et dieselreparasjonsverksted i Eur...
LES MER